中國已經(jīng)成為了航天領(lǐng)域的大國強國

時間：2019-01-25 11:01:24 瀏覽次數(shù)： 214

小編身為北京海潤澤眾科技有限公司的一員，因為公司主要范圍是服務(wù)航空軍工領(lǐng)域，所以呢小編每天都會關(guān)注一些航空航天領(lǐng)域的重大事件，這幾天最火的無非就是嫦娥四號登月的新聞了，今天又了解到一條信息真的是讓小編熱血沸騰啊。美方一直作為國際領(lǐng)先的科技強國，但是這次竟然找中國請教嫦娥四號的登錄軌道數(shù)據(jù)。聽著就熱血沸騰，為祖國感到自豪。下面就讓大家看下新聞中提到的具體內(nèi)容。 10號航空液壓油
據(jù)香港《文匯報》報道，在嫦娥四號任務(wù)前，美方向中方索要軌道數(shù)據(jù)被拒絕。而吳偉仁院士近期在接受采訪時表示，經(jīng)過磋商后，向美方提供了嫦娥四號的落月時間地點，美方同時向中方提供了環(huán)繞月球飛行的美國月球勘測軌道器(LRO)的軌道數(shù)據(jù)。然而，據(jù)美方最近公布的信息，“由于一些原因”，“月球勘測軌道器”上搭載的設(shè)備未能調(diào)整好軌道、以最優(yōu)位置在嫦娥四號著陸過程中進行成像，來對揚起的月球表面的塵土進行觀測，但會在月底對嫦娥四號的著陸地點進行成像。這幾條報道的內(nèi)容看起來似乎存在沖突，令人困惑。筆者不是新聞工作者，無法自行求證《文匯報》的報道是否屬實。但筆者希望能在下面的篇幅中對一些關(guān)鍵的知識點進行解讀，方便各位讀者自辯。65號冷卻液

首先，落點信息和軌道信息的信息量是不同的。如果仍以開車出游類比，落點信息就是計劃在什么時間到達什么地方，而軌道數(shù)據(jù)則是車輛行走的具體路線。如同能否在復(fù)雜的路網(wǎng)中找到一條既不繞遠又能躲開擁堵的快捷路線，和對地圖導(dǎo)航APP性能的考驗一樣，能否在諸多約束條件的限制下，求解動力學方程，迭代獲得軌道設(shè)計的最優(yōu)解，也是航天任務(wù)中的一項重點和難點。這通常需要航天科技人員具備相當?shù)能壍涝O(shè)計優(yōu)化技巧與經(jīng)驗，投入辛勤的腦力勞動，也需要強大的計算機計算能力支撐。同時，作為人類歷史上第一艘在月球背面著陸的航天器，嫦娥四號的飛行也將為軌道設(shè)計的有效性提供驗證。如果某一機構(gòu)拿到這個中國付出了資源、承擔了風險而獲得并驗證的軌道數(shù)據(jù)后，相信以此為起點設(shè)計屬于他們的登陸月背任務(wù)，將會更容易。8B航空潤滑油
看完了這段報道，小編想說的是中國現(xiàn)在不只是成為了科技方面的大國和強國。中國更有身為一個大國，強國的風范。把科技貢獻給全人類，推動國際科技的發(fā)展，這才是大貢獻。
最后一點小編想說的是，嫦娥四號作為太空使用設(shè)備，設(shè)備上使用的潤滑油脂除了要起到保護設(shè)備的作用外，特別要注意的就是外天空的惡略環(huán)境了?？寡趸堑谝灰?，所以這里就又要提到北京海潤澤眾可以提供的兩款產(chǎn)品了。7804抗化學介質(zhì)潤滑脂，7805抗化學介質(zhì)密封脂。

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